سفر به حجاز برای بستن جاده ابریشم

سفر به حجاز برای بستن جاده ابریشم

پروژه راه آهن خاورمیانه

سفر به حجاز برای بستن جاده ابریشم. به گزارش ایران گیت، آمریکا، عربستان سعودی و هند در پی احداث شبکه راه آهن و خطوط دریایی جایگزین برای جاده ابریشم چین هستند.

بر اساس گزارش روزنامه اکسیوس(Axios) به نقل قول از منابع آگاه، جیک سالیوان مشاور امنیت ملی رئیس جمهور ایالات متحده آمریکا با همتایان سعودی و هندی خود ملاقات کرد و در این دیدار درباره پروژه ی ایجاد یک شبکه راه آهن و خطوط دریایی که خاورمیانه و آسیا را بهم متصل کند، با آنها گفتگو کرد.

ایالات متحده، عربستان سعودی و هند روز یکشنبه ۷ می در مورد پروژه ای برای اتصال خلیج فارس و کشورهای عربی به هند از طریق احداث شبکه راه آهن و خطوط دریایی جدید با یکدیگر تبادل نظر کردند. این پروژه یکی از ابتکارات کلیدی است که کاخ سفید می خواهد همزمان با افزایش نفوذ چین در منطقه در خاورمیانه، پیش ببرد.

بر اساس گزارش روزنامه اکسیوس، یکی از محورهای اصلی گفتگو های جیک سالیوان با مقامات عربستان سعودی، درخواست مشارکت از آنها در پروژه ساخت این راه آهن سراسری میان کشورهای عربی خلیج فارس و متحدان منطقه ای ایالات متحده بود. هدف این است که این شبکه راه آهن از طریق بنادر منطقه به بنادر هند متصل شوند.

بر طبق برنامه ریزی انجام شده، جیک‌ سالیوان در این سفر با شاهزاده محمد بن سلمان، ولیعهد عربستان سعودی، و شمار دیگری از مقامات سعودی دیدار کرد و درباره روابط کنونی واشنگتن و ریاض و همچنین درباره امکان عادی سازی روابط عربستان سعودی با اسرائیل باهم گفتگو کردند.

بر اساس ادعای مطرح شده توسط روزنامه اکسیوس، این طرح و برنامه در واقع با هدف مقابله با افزایش نفوذ چین در خاورمیانه سازماندهی شده است. نفوذی که با راه اندازی پروژه ابتکاری” کمربند و جاده”معروف به جاده ابریشم چین، آغاز شد.
اکسیوس گزارش می دهد که ایده احداث زیرساخت های استراتژیک در منطقه خاورمیانه در ملاقات هایی بوجود آمد که در طی ۱۸ ماه گذشته در قالب یک فروم( انجمن) به نام آی۲ یو۲( I2U2) برگزار شده اند.

آی۲ یو۲ گروهی متشکل از کشورهای هند، اسرائیل، ایالات متحده عربی و ایالات متحده آمریکا می باشد. اولین بیانیه مشترک این گروه که در ۱۴ ژوئیه ۲۰۲۲ منتشر شد، اعلام می کند که این کشورها قصد دارند در “سرمایه گذاری های مشترک و ابتکارات جدید در آب، انرژی، حمل و نقل، فضا، سلامت و امنیت غذایی” همکاری کنند.با توجه به نیازهای واقعی همه طرف ها، همکاری اصلی آی۲ یو۲ بر رشد اقتصادی و هم افزایش تجاری متمرکز است. برخلاف کواد( Quad) که مبتنی بر دفاع و امنیت است.

اسرائیل ایده اتصال منطقه از طریق راه آهن را در جلسات I2U2 در سال گذشته مطرح کرد. این مقام سابق اسرائیلی گفت که بخشی از ایده استفاده از تخصص هند در چنین پروژه های زیرساختی بزرگ بود.

بعد از مدتی دولت آمریکا تصمیم گرفت که از ریاض هم برای همکاری در این پروژه دعوت کند، با این استدلال که، گنجاندن عربستان سعودی در این گروه حیاتی است، زیرا که می تواند توسعه صلح و ثبات بلند مدت در غرب آسیا را تضمین کند.

جیک سالیوان در جریان یک سخنرانی در موسسه سیاست خاور نزدیک در واشنگتن به این پروژه اشاره کرد و تاکید نمود که چگونه ادغام بیشتر بین آسیا،خاورمیانه و ایالات متحده به تقویت” فناوری اقتصادی و دیپلماسی” کمک خواهد کرد. او همچنین گفت که تعدادی از پروژه ها در حال انجام است “و برخی گام های جدید هیجان انگیز که ما مشتاقانه منتظر انجام آنها هستیم در ماه های آینده رخ خواهد داد.”

سالیوان در سخنرانی خود گفت که یکی از ارکان استراتژی دولت بایدن در خاورمیانه یکپارچگی منطقه ای است. او‌ در ادامه افزود: «خاورمیانه یکپارچه‌تر و به هم پیوسته‌تر، متحدان و شرکای ما را توانمند می‌سازد، صلح و رفاه منطقه را ارتقا می‌دهد و تقاضای منابع آمریکا در این منطقه را در درازمدت کاهش می‌دهد بدون اینکه منافع اساسی ما یا حضور ما در منطقه را قربانی کند».

در نهایت شاید بتوان ادعا کرد که درواقع کل عملیات باید با گسترش اقتصادی و سیاسی پکن مقابله کند. یک مقام اسرائیلی در مصاحبه با اکسیوس گفت:” هیچ کس آشکارا این را نمی گوید، اما از روز اول در مورد چین صحبت شده است”.

اسرائیل در حال حاضر بخشی از این ابتکار عمل نیست، اما اگر تلاش‌ها برای عادی‌سازی روابط در منطقه پیشرفت کند، می‌تواند در آینده به آن اضافه شود.